O filtro de combustible é un compoñente vital do sistema de combustible dun motor de gasolina. A súa estrutura consta principalmente das seguintes partes:
1. Vivenda
- Material: a carcasa do filtro de combustible normalmente está feita de metal ou aluminio para garantir a resistencia á presión e a durabilidade.
- Forma: a forma da carcasa varía, pero todas están deseñadas para protexer o elemento filtrante dentro e proporcionar suficiente área de fluxo.
2. Elemento filtrante
- Material: o elemento filtrante é o compoñente principal do filtro de combustible e normalmente está feito de papel de filtro de alta-eficiencia, tea de nailon ou material polimérico. O papel de filtro adoita dispor dun patrón en forma de margarida-para aumentar a área de fluxo.
- Función: o elemento filtrante elimina impurezas finas, humidade e restos sólidos como óxido de ferro e po do combustible, garantindo a limpeza do combustible.
3. Entrada e saída de combustible
- Localización: os portos de entrada e saída de combustible están situados en cada extremo do filtro de combustible, o que permite que o combustible entre e saia.
- Conexión: a entrada e saída de combustible adoitan estar conectadas á liña de combustible a través de fíos ou outros medios para garantir o selado e o fluxo suave do combustible.
